適合用于測量振動的德國noris多傳感器
德國noris多傳感器將多個傳感器(包括振動傳感器)組合在一個外殼中,旨在測量結構噪聲水平以檢測磨損過程。除了振動傳感器,溫度和/或速度傳感器也可以集成在多傳感器中。該傳感器還可用作升級舊系統的改造,僅具有一個測量點(例如 rpm)。
德國noris多傳感器不同的設計類型:
另一個優勢是廣泛的設計類型和連接,讓您可以選擇適合您的應用的型號:
法蘭外殼
帶外螺紋的旋入式傳感器
插入式傳感器
定制的開放式連接電纜
您選擇的連接插頭
根據要求,為環境中的應用提供電纜保護
德國noris多傳感器應用實例
輪對監測:輪緣和軸承的振動測量
轉向架監控:零件松動、共振、軸承損壞
驅動系統監控:牽引電機和齒輪的振動測量(例如齒輪損壞、軸承損壞、不平衡)
德國noris多傳感器技術參數:
一個外殼中最多三個傳感器的任意組合,用于測量加速度(振動)、速度和/或溫度 節省空間的設計和機械兼容緊湊的標準 NORIS 設計(螺紋和法蘭傳感器) 低噪聲水平的振動和結構噪聲測量 易于安裝和維修:最小化安裝、接線和維護工作 應要求提供帶有特殊保護管的長壽命接線,可防止極熱、霜凍和石頭撞擊 狀態監測和預測性維護的理想選擇 根據 DIN EN 50155 進行型式測試,適用于軌道應用
多傳感器的技術數據取決于外殼中的傳感器組合、設計和連接類型。
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